Студентам
Вечерние 3–5 часов после пар. Пеший или велоформат в районе учёбы или дома.
Независимый справочник · 2026
КурьерЕда — не офис и не кабинет Яндекса. Здесь инструкции по требованиям, документам и доходу. Заявку курьера принимает сам сервис: кнопка ниже ведёт на официальную регистрацию, паспорт и телефон на этом сайте не вводятся.
Паспорт и телефон вы вводите на официальной странице Яндекса. КурьерЕда заявки не собирает и кабинета не открывает.
Это не офис и не оклад. Вы сами выбираете часы, но сервис задаёт правила слотов, рейтинга и доставки. Подходит тем, кому нужна подработка вечером, сезонная занятость или полный день без начальника в кабинете.
Вечерние 3–5 часов после пар. Пеший или велоформат в районе учёбы или дома.
Выходные, часы пик, дождь с коэффициентом. Можно совмещать с основной работой.
Обед + вечер дают основной объём заказов. Авто и велосипед закрывают больше адресов.
Классического собеседования обычно нет. Проверка идёт через анкету, фото документов и приложение. Подробный разбор шагов — на странице как устроиться.
Город, телефон, формат доставки. Анкета занимает несколько минут.
Паспорт, ИНН, СНИЛС, при необходимости медкнижка и права.
Самозанятость через «Мой налог» или оформление через партнёра.
Обучение, фотоконтроль, термосумка и выход на линию.
Формат определяет и порог входа, и потолок смены. Без транспорта можно начать пешком. Права нужны только для авто.
Самый простой старт: район 1–2 км, без транспорта и прав.
Больше заказов за смену при той же плотности ресторанов.
Скорость велосипеда при меньших усилиях, особенно в час пик.
Дальние адреса, крупные заказы из магазинов и выше чек за поездку.
Платят за заказ, не оклад. Сколько получают за 1 заказ, в месяц и какая средняя зарплата — на отдельной странице, не в этом абзаце. Рекламные «до 180–200 тысяч» — верх при полной загрузке, не первый вечер новичка.
Сколько платят за 1 заказ и в месяц
| Формат | Что влияет | Кому заходить |
|---|---|---|
| Пеший | Плотность ресторанов, этажность, погода | Старт без вложений, центр и короткие районы |
| Вело / самокат | Скорость между точками, сезон, заряд / состояние техники | Вечерние пики и средний радиус |
| Авто | Пробки, топливо, крупные заказы, окраины | Дальние адреса и магазины |
Полный список — на странице требований. Кратко: возраст 18+, документы, смартфон и готовность соблюдать слоты.
Паспорт, телефон с интернетом, самозанятость или договор через службу, термосумка. Для еды — действующая медкнижка. Для авто — права и документы на машину. Гражданам СНГ — документы иностранца. Выплаты, в том числе на карту Сбера, — когда приходят деньги.
Опыт курьера, резюме, высшее образование, свой автомобиль для пешего формата. Верхней границы возраста нет.
Условия, плотность заказов и удобный формат отличаются. Не копируйте московский сценарий в вытянутый город с мостами и холмами.
Москва — главный рынок доставки готовой еды в России: плотная сетка ресторанов, Лавка, круглосуточный спрос в центре и спальных районах.
В Петербурге доставка живёт за счёт исторического центра, Васильевского острова, Петроградки и больших спальников вроде Купчино и Мурино.
Казань даёт понятный ритм миллионника: плотный центр, кампус, новые жилые кварталы и стабильный спрос на готовую еду.
Новосибирск растянут: Левый и Правый берег, Академгородок и длинные переезды меняют экономику смены.
Екатеринбург — плотный миллионник с сильным центром и понятными спальниками.
Нижний делится на верхнюю и нижнюю части города — это главный фактор заработка.
Краснодар быстро растёт, и доставка растёт вместе с новыми кварталами.
Ростов — компактный по меркам юга миллионник с живым центром и понятными спальниками.
Самара вытянута вдоль Волги: от исторического центра до новых районов ехать далеко.
Уфа рельефная: подъёмы, растянутые проспекты и разница между центром и Сипайлово/Дема ощущаются в каждой смене.
Челябинск даёт спокойный вход в доставку: спрос есть, порог входа низкий, конкуренция мягче столичной.
Воронеж удобен для старта: город читаемый, ресторанная сетка в центре плотная, до спальников добираться предсказуемо.
Короткие ответы на запросы, с которых обычно начинается поиск вакансии.
Переходите по кнопке на этом сайте к официальной регистрации курьера Яндекса: подтверждаете телефон, заполняете анкету уже на стороне сервиса, загружаете документы и проходите обучение в приложении Яндекс Про. КурьерЕда саму анкету не принимает. Классического собеседования с резюме обычно нет. Дальше — статус сотрудничества, термосумка и первый слот.
Ориентир на 2026 год — 18 лет. Условия подключения меняются, поэтому возраст лучше смотреть в анкете своего города. Использовать чужой аккаунт нельзя.
Оклад нет, платят за заказ. Типичный заказ часто 100–350 ₽. Подработка вечерами — обычно десятки тысяч в месяц; плотный график в Москве выше, до ориентира таблиц на странице зарплаты. Рекламные «до 200 тысяч» — потолок, не медиана и не первый месяц новичка.
Для доставки готовой еды и продуктов медкнижка обычно нужна. Оформляют её в лицензированной медорганизации. Покупать «готовую» книжку с рук нельзя.
Да. Пеший курьер доставляет заказы в коротком радиусе. Велосипед и самокат можно использовать свои; в части городов доступна аренда. Автомобиль нужен только для автоформата.
Нет. Обучение проходит в приложении. Важнее документы, смартфон, готовность соблюдать слоты и аккуратно обращаться с заказом.
Чаще всего это сотрудничество как самозанятый (НПД) или работа через курьерскую службу-партнёра. Это не классический трудовой договор с окладом и отпускными. Ставка НПД при работе с сервисом обычно 6%.
Выплаты регулярные, на банковскую карту. Конкретный график зависит от способа оформления и города — его видно в приложении после активации. Без статуса самозанятого или без корректного договора выплаты не настроить.
Кнопка ведёт на официальную анкету курьера Яндекса. КурьерЕда заявки не принимает и личного кабинета не открывает.
Паспорт и телефон вы вводите на официальной странице Яндекса. КурьерЕда заявки не собирает и кабинета не открывает.
Официальная страница Яндекса, не наш сайт.